En La Paz gobernará el “progresismo humanista” de Dockweiler

El domingo Bolivia celebró elecciones subnacionales en todo su territorio. La ciudadanía acudió a votar para renovar las 9 gobernaciones departamentales y los gobiernos municipales de todo el país andino-amazónico. En estos comicios no se presentó el histórico MAS IPSP, partido que gobernó Bolivia con Evo Morales y después con Luis Arce por casi 20 años en total, interrumpidos por un año de gobierno de facto de Jeanine Áñez. La sorpresa de la jornada es que la ciudad de La Paz, la sede de Gobierno boliviana, pasó de la conducción de las derechas a la del progresismo humanista, con César Dockweiler, virtual alcalde de la metrópoli andina.

Casi al 99% de conteo de las actas a través del SIREPE, Dockweiler lidera la votación con 24% y ventaja de 10 puntos porcentuales sobre el segundo, el actual alcalde de derechas de La Paz, Iván Arias.

La Paz es actualmente el epicentro político de Bolivia porque, desde la Guerra Federal de 1899, funciona como sede de gobierno del Estado Plurinacional, albergando el Palacio Quemado —residencia y despacho presidencial—, la Asamblea Legislativa Plurinacional y la mayoría de ministerios y entidades administrativas clave. Aunque la Constitución establece a Sucre como capital oficial y sede del Poder Judicial, La Paz concentra el poder ejecutivo y legislativo, así como la mayor parte de las embajadas y representaciones diplomáticas, lo que la convierte en el centro neurálgico de las decisiones nacionales, el debate político y las movilizaciones sociales que definen el rumbo del país. Esta centralidad se refuerza por su rol como motor económico y cultural, donde se genera alrededor del 25-27% del PIB boliviano y se concentran las principales instituciones financieras, académicas y mediáticas, haciendo que cualquier cambio o conflicto en el poder pase inevitablemente por sus calles y plazas.

La alcaldía de La Paz adquiere una relevancia nacional que trasciende con creces su carácter municipal, al gobernar la sede efectiva del poder político boliviano. Con una población de 755.732 habitantes según el Censo 2024 —tercer municipio más poblado del país— y un territorio de 472 kilómetros cuadrados que abarca una geografía urbana abrupta y diversa, administra uno de los presupuestos más elevados entre los gobiernos locales, que supera regularmente los 2.000 millones de bolivianos anuales y se distingue por tasas de ejecución que suelen liderar el ranking nacional. Esta magnitud demográfica, económica y territorial cobra especial peso porque la ciudad concentra el Órgano Ejecutivo y Legislativo, una porción significativa de la actividad financiera, comercial y turística del occidente boliviano, y funciona históricamente como el principal termómetro político del Estado, donde cualquier gestión edilicia o conflicto urbano genera repercusiones inmediatas en la estabilidad y la agenda del conjunto del país.

La alcaldía de La Paz adquiere una relevancia nacional que trasciende con creces su carácter municipal, al gobernar la sede efectiva del poder político boliviano

César Luis Dockweiler Suárez, de 58 años, nacido en La Paz, emerge como la nueva autoridad edil de la ciudad tras su victoria en las elecciones subnacionales del domingo por la agrupación Innovación Humana. Economista formado con dos maestrías en Administración de Empresas y Planificación Estratégica, además de un doctorado en Gestión del Desarrollo y Políticas Públicas por la Universidad Mayor de San Andrés, Dockweiler acumuló más de dos décadas como piloto y coronel de la Fuerza Aérea Boliviana antes de asumir roles clave en la gestión pública; sin embargo, su mayor legado nacional se forjó entre 2012 y 2019 como gerente ejecutivo de “Mi Teleférico” durante los gobiernos de Evo Morales, periodo en el que dirigió la construcción e interconexión de diez líneas que configuraron la red urbana de teleféricos más extensa del mundo, un proyecto emblemático que transformó la movilidad entre La Paz y El Alto con estándares de sostenibilidad financiera, cero accidentes y récords históricos de pasajeros transportados.

El futuro alcalde de La Paz está estrechamente ligado con el éxito de “Mi teleférico”. El sistema de La Paz-El Alto, inaugurado en 2014 y convertido en la red de teleféricos urbanos más extensa del mundo con más de 30 kilómetros y diez líneas operativas, ha ejercido una influencia notable en el desarrollo del transporte por cable en otras latitudes al demostrar su viabilidad como columna vertebral del transporte público masivo en entornos montañosos y de alta densidad. Aunque precedido por el pionero Metrocable de Medellín (Colombia) en 2004, el modelo boliviano —con su escala masiva, sostenibilidad financiera, cero accidentes reportados y reducción promedio del 22 % en tiempos de viaje— ha inspirado delegaciones técnicas y estudios de ciudades como Ciudad de México (donde el Cablebús rompió recientemente récords de longitud), Quito, Santiago y otras urbes latinoamericanas y emergentes que enfrentan topografías desafiantes y congestión vehicular. Su éxito, avalado por premios internacionales como el Latam Smart City Award y reconocimientos por movilidad sostenible, ha posicionado el transporte aéreo como una alternativa probada y escalable para mejorar la accesibilidad, reducir la contaminación y conectar barrios vulnerables en contextos urbanos similares alrededor del planeta.

César Luis Dockweiler Suárez, de 58 años, nacido en La Paz, emerge como la nueva autoridad edil de la ciudad tras su victoria en las elecciones subnacionales del domingo por la agrupación Innovación Humana

Pero Dockweiler, que antes compitió sin éxito por esta cartera bajo la sigla del MAS, hoy marca una franca distancia con ese partido en sus declaraciones más recientes tras la victoria electoral. En su discurso de proclamación como ganador de la alcaldía de La Paz, afirmó que la ciudadanía “no ha elegido al Movimiento Al Socialismo, sino el humanismo”, enfatizando que su triunfo representa una apuesta por la innovación y el humanismo en lugar del socialismo o el MAS. Esta postura se alinea con lo expresado previamente en entrevistas y campañas, donde ha insistido en que se alejó de la “vieja política” y del MAS - incluyendo a Evo Morales y Luis Arce- para fundar su propio proyecto con Innovación Humana, sin vínculos partidarios tradicionales. Durante el debate previo a las elecciones, evitó responder directamente a preguntas confrontacionales sobre su supuesta cercanía pasada con Evo Morales, como la del actual alcalde Iván Arias al llamarlo “compadre”, optando por redirigir el foco a sus propuestas técnicas y de gestión, lo que refuerza su narrativa de ruptura.

Que Dockweiler gane ahora, alejado del MAS pero suscrito en el progresismo y como él mismo dice “humanismo”, es un tema de amplio análisis. El hecho es que su propuesta electoral, anclada en ser “el del teleférico”, como decía su eslogan, fue una afrenta a las derechas tradicionales que en todas las versiones de sus candidaturas están al menos 10 puntos porcentuales debajo del electo.